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中國時報【劉永祥、楊孟立╱桃園報導】

桃園市政府昨日邀請駐台使節及代表試乘桃園機場捷運，他們搭乘後稱讚機捷運行平順，沿途風景優美，能讓國外旅客留下良好印象。市長鄭文燦強調，機捷通車後還會進行桃園捷運路網的建設，將結合「亞洲．矽谷計畫」及航空城計畫，打造桃園成為產業發達、生活便利的城市。

串起北北桃生活圈

他指出，桃園是全台人口成長、產業投資最多的地方，基礎建設也正努力營造中，桃園的潛力不應該被低估。完善公共建設及提高市民便利度是市府工作重點，只有把城市經營好，才會有更多觀光客及產業投資。

數十位駐台使節及代表昨天上午從台北搭乘機捷直達車前往機場。加拿大駐台代表馬禮安表示，機捷沿線風景很優美，「這會帶給國外遊客良好的第一印象，對提升台灣形象很有幫助。」

一路平順、風景美

馬禮安也讚賞預辦登機服務，他表示，加拿大的機場都還沒有這麼貼心的服務。宏都拉斯駐台大使館一等祕書羅恩認為，預辦登機雖不是全新創舉，但用智慧型手機就能自製跳蛋完成，讓他印象很深，「非常聰明的系統」。

法國在台協會主任紀博偉指出，整個旅程非常平順，旅客會很高興有這個便捷的交通系統，他以後會再搭乘。目前巴黎依靠一般通勤列車連結戴高樂機場與市區，他說，法國正計畫興建機場快捷，「我們會參考台灣機捷的經兩性性愛玩具驗」。

荷蘭駐台代表紀偉德指出，阿姆斯特丹史基浦機場早已提供預辦登機、自助行李托運服務，民眾熟悉之後，會覺得很方便，但要仔細確認行李條碼正確無誤，避免發生找不到行李的意外。

預辦登機與自助行李托運是機場的延伸。華航董事長何煖軒表示，機場捷運規畫直達車與慢車，將旅客分流，可以大幅提升桃機的旅客人次。

大幅增加桃機旅客

鄭文燦向使節們強調，經過長時間等待，機捷真的要通車了，這是台灣公共建設的進步。機捷行經高鐵站，旅客可以轉往中、南部，台北站也能轉乘捷運，未來還將連接中壢火車站，並與桃園捷運完全連結，串起「北北桃首都生活圈」。

旺報【記者陳政錄╱綜合報導】

《中華人民共和國電子商務法（草案）》日前首度在大陸全國人大常委會提起審議，內容包括對電商平台的責權規範和納稅制度等，由於一旦該法實施，被外界視為逃稅大本營的淘寶網恐首當其衝，其後續發展引發外界關注。

長久以來，大陸的立法跟不上電商的發展，引發許多交易亂象，成為市場頭痛的問題，據了解，上述《電子商務法》草案就針對大陸電商的稅務、第三方平台責任、個資保護、小規模經營者、信用評價、包裹寄送等面向都作出規範。

草案指出，所有賣家必須進行工商登記，也就是依法納稅。對此大陸電商分析師李成東認為，由於目前京東、天貓等B2C的大型網站均已正常交稅，但C2C的網路平台規範就比較難以掌握，因此若草案正式上路，對淘寶或微商的影響最大。

李成東認為，淘寶比天貓銷售額更好，並不是運營能力強，而是淘寶店鋪作為自然人不需要繳納增值稅，也沒有佣金，稅收規則並不相同。

百聯諮詢創始人莊帥就指出，如果《電商法》上路，可能使部分廠商因納稅失去價格優勢，離開淘寶，加上《電商法》也要求平台重視假貨問題，對產品負責。他表示，如果假貨問題持續，未來淘寶可能「被關閉」。

草案第12條指出，以個人技能提供勞務、家庭手工業、農產品自產自銷等依法不須工商規定者除外。陸媒解讀，此舉是為小規模經營者免徵稅鋪路，未來小規模C2C電商模式仍可能存在，但若要在規模較大的電商平台上營業還是可能受到限制。

根據草案，電商平台須對申請進入平台提供服務或銷售商品者進行身分登記，定期查核，也需要對產品質量負責，若洩漏個資或擅自修改評價、包裹遺失或損毀也須受罰或賠償。

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