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「亞洲·矽谷物聯網產業大聯盟」今天(16日)召開第一次領域分組會情趣按摩議(Special Interest Group, SIG),邀請到光寶集團、台灣微軟、聯發科技等廠商代表參與,分別就智慧交通、智慧物流兩大議題提出對政府的建言。

亞洲·矽谷計畫執行中心執行長、國發會副主委龔明鑫指出,物聯網產業由技術研發、場域驗證到國際輸出,都需要面向產業需求,絕對市場需求驅動。他期許廠商能利用SIG領域分組會議,踴躍發言並提出議題及建言,幫助政府形成扶植物聯網產業的政策建議,進一步從中成為台灣與國際物聯網產業接軌的主力企業代表,協助台灣成為全球物聯網生態系的重要樞紐。

龔明鑫表示,物聯網產業生態系複雜多元,需要領域垂直性的整合,透過領域分組會議的滾動式討論,希望從中組成潛在的國家隊; 再者,全球物聯網仍快速在成長中,解決方案與共同標準等,台灣產業的優勢應該可以對全球做出貢獻,而領域分組會議就是產業形成國內共識的平台。

龔明鑫強調,過去產業政策的制定與執行多由部會主導,企業參與較少,「亞洲·矽谷計劃」是7年的持續性國家政策,透過大聯盟領域分組會議的提案若能與當年的執行計畫相容就可併入,或可以做為下年度的指標性政策建言。
 

 

 

台北市雙層觀光巴士將於明年(一○六年)元月中旬正式上路,昨(二十三)日下午,台灣的運輸業者特別邀請日本哈多巴士( HATO BUS ) 社長中村靖訪台,雙方於記者會上簽署合作備忘錄( MOU ),未來將進行更深度的合作交流,這是雙層巴士首度在台灣營運,將共分二條路線,二十個台北觀光站點,以圓周化的路線規劃帶您深度旅遊台北市,目前票價以四小時不限次數上下車台幣四百元起跳。

台北市雙層觀巴是由三重客運、三普旅遊集團、e-go臺灣租車旅遊集團三家業者共同團隊合資成立公司營運觀巴,目前票價為四小時不限次數上下車四百元,日間票五百元(九時~一八時),夜間票四百元(一八時~二十二時),單日全日票七百元,雙日票一千二百元,目前分為紅(台北車站至華山文創園區)、藍(台北車站至故宮博物院)兩線,以圓周化方式繞行台北市。

觀巴業者表示,每輛車體與車內e化系統造價近一千五百萬元,使用瑞典原裝進口VOL-VO底盤,車輛高度約四公尺,採半露天式設計,旅客可以藉由車體設計用三百六十度的角度觀看沿路景色,車輛導入領先全球的e化設備,包括中英日韓APP語音導覽、QRcode票券、線上空位查詢等系夫妻情趣按摩服務統,隨車提供免費WIFI、USB充電座、耳機等設備。

雙層觀光巴士執行長徐浩源說,營運團隊集合三家公司在各領域數十年的豐富經驗與智慧,讓台北加入倫敦、紐約、香港等國際大城市,讓觀光客以更高、更寬廣的視野,也為台灣觀光貢獻一份心力。

台北市觀傳局專委沈永華表示,雙層巴士的引進是市政府二年來辛苦努力的成果,未來,也希望巴士能為台北市帶進更多的外國旅客。

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